JR山陰線関連 山陰本線 福知山線 加古川線 播但線
懐かしの写真はブログに移行済みです　→　懐かしの写真ブログへ移動
	キハ181系「あさしお」。 （1986年／京都）
	「あさしお」の側面方向幕。 （1986年／京都）
	キハ40系普通列車。 京都口が電化される前の頃です。 （1986年／京都）
	キハ40系＋58系の混結普通列車。 当時の山陰1番ホーム(現在のはるかホーム)に停車中です。 （1986年／京都）
	キハ58系急行列車。 京都駅の山陰線ホームの雰囲気も今とは全然違っています。 （1987年／京都）
	丹後のサボ。 なぜか手書き文字でした。 （1987年／京都）
	福知山色113系。 （1991年／谷川-柏原）
	C56-160「SL丹波ウッディ号」。 （1991年／谷川-柏原）
	「SL丹波ウッディ号」の最後尾。回送用にDE10が繋がっていました。 （1991年／谷川-柏原）
	京都口電化後の京都駅にて。キハ58系急行列車。 （1993年／京都）
	地上駅時代の福知山駅にて。キハ47系福知山色。 （1994年／福知山）
	キハ58系姫路色。 キハ58でしたが、ロングシート改造されていました。 （1994年／和田山）
	非電化時代の加古川線。 キハ47系加古川色。 （1994年／加古川）
	京都駅に停車中のJR西日本色の113系。 221系が入る前の風景です。 （2004年／京都）
	こちらは湘南色の113系。 （2004年／京都）
	113系ワンマン改造車。 湘南色に1本白線が入っているのが特徴です。 （2006年／和知-安栖里）
	電化後の加古川線103系。 派手なラッピング車のひとつです。 （2006年／神野-厄神）
	113系3800番台。 （2006年／下滝-谷川）
	113系3800番台。 3800番台といえばこちらの旧国電風の顔が有名でした。 （2006年／梁瀬-和田山）
	播但線のキハ40系。 豊岡色と広島色の混色編成でした。 （2006年／加古川）
	JR西日本色の113系。 2両編成のワンマン改造車です。 （2006年／和知-安栖里）
	簡易貫通タイプの183系「きのさき」。 （2006年／和知-安栖里）
懐かしの写真はブログに移行済みです　→　懐かしの写真ブログへ移動

写真をクリックすると拡大します。

---

鉄道関連トップへもどる